Ciągle w ofercie pozostają tarcze z super lekkim dzwonem, o średnicach 380 mm, 390 mm, 400 mm. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą.
Zapraszamy po tarcze hamulcowe do Nissana GTR
Po ostatniej dostawie, mamy dostępnych od ręki ponad 70 kompletów tarcz hamulcowych Alcon do Nissana GTR. Dostępne są różne opcje, zarówno do modeli 2008-2010, jak i do modeli po 2011 roku. Nowością są tarcze Alcon montowane do oryginalnego dzwona tarczy, w cenie 3790 zł brutto kpl.
Ciągle w ofercie pozostają tarcze z super lekkim dzwonem, o średnicach 380 mm, 390 mm, 400 mm. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą.
Ciągle w ofercie pozostają tarcze z super lekkim dzwonem, o średnicach 380 mm, 390 mm, 400 mm. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą.
Zestawy hamulcowe do Toyoty GT86 / Subaru BRZ
Od dziś, mamy w stałej sprzedaży zestawy hamulcowe Alcon do Toyoty GT86/Subaru BRZ. Dostępne są zarówno zestawy na przednią i tylną oś. Zestawy dostępne są od ręki!
Przedni zestaw składa się z zacisków 6 tłoczkowych jednoczęściowych,tarczy hamulcowych nacinanych, dwu częściowych o średnicy 365 mm, klocków hamulcowych, przewodów w oplocie oraz płynu hamulcowego. Zestaw na tylną oś składa się analogicznie z tych samych elementów, z tym że zacisk jest 4 tłoczkowy 2 częściowy,oraz tarcza 343 mm.
Przedni zestaw składa się z zacisków 6 tłoczkowych jednoczęściowych,tarczy hamulcowych nacinanych, dwu częściowych o średnicy 365 mm, klocków hamulcowych, przewodów w oplocie oraz płynu hamulcowego. Zestaw na tylną oś składa się analogicznie z tych samych elementów, z tym że zacisk jest 4 tłoczkowy 2 częściowy,oraz tarcza 343 mm.
Przygotowani i zwarci do nowego sezonu ...
...i w związku z tym zaopatrzyliśmy się w jeszcze większą ilość hamulców węglowo-ceramicznych Alcona do Nissana GTR i Porsche 997 GT3 / GT2.Mamy także dobrą informację dla wszystkich klientów zestawów Alcon CCX-dzięki naszej współpracy z System ST i Alcon UK,mamy możliwość regenerowania tarcz Alcon CCX i ich ponownego użycia.Tarcze Alcon CCX mogą być regenerowane do 5 razy,co w praktyce może oznaczać wręcz milionowe przebiegi :)
Klienci z zestawami Alcon Superkit na Nissanie GTR,mogą zrobić u nas upgrade zakładając tarcze CCX pod zaciski Superkit.
Klienci z zestawami Alcon Superkit na Nissanie GTR,mogą zrobić u nas upgrade zakładając tarcze CCX pod zaciski Superkit.
VOLK TE37 jeden komplet dostępny od ręki.
Mamy jeden komplet limitowanych felg RAYS TE37V. Super lekka kuta felga "vintage" w rozmiarze 16"z rozstawem 4x100 w sam raz do starszego modelu Civica, MX5, lub innego samochodu który zmieści ET25 przy 7.5" szerokości. Kolor Gunmetal z polerowanym sporym rantem.
Nowe tarcze hamulcowe do Nissana GTR
Dla wszystkich poszukujących tanich tarcz do Nissana GTR mamy nową propozycję. Angielski producent firma Alcon, przygotowała nowe tarcze które montowane są do oryginalnego mocowania tarczy - tak zwanego dzwona. Udało się dzięki temu znacznie obniżyć koszt produkcji, i dlatego komplet tarcz na jedną oś, jesteśmy w stanie zaproponować w najlepszej na świecie cenie 3790 zł brutto :)
Na chwilę obecną tarcze przednie oferowane są tylko w rozmiarze 380 mm, tak więc pasują do Nissana GTR CBA ( modeli 2008-2010 ) Tarcze tylne pasują do wszystkich modeli zarówno po 2008, jak i 2011 roku.
Dla przypomnienia, ciągle mamy dostępne tarcze Alcona z ultra lekkim dzwonem w rozmiarach 380 mm ( 2008-2010 ) 390 mm ( 2011- ) oraz dla tych co chcą większą tarczę pod oryginalny zacisk - 400 mm ( wszystkie modele )
Na chwilę obecną tarcze przednie oferowane są tylko w rozmiarze 380 mm, tak więc pasują do Nissana GTR CBA ( modeli 2008-2010 ) Tarcze tylne pasują do wszystkich modeli zarówno po 2008, jak i 2011 roku.
Dla przypomnienia, ciągle mamy dostępne tarcze Alcona z ultra lekkim dzwonem w rozmiarach 380 mm ( 2008-2010 ) 390 mm ( 2011- ) oraz dla tych co chcą większą tarczę pod oryginalny zacisk - 400 mm ( wszystkie modele )
TEIN STREET FLEX i EDFC ACTIVE
Wprowadzamy do oferty nowe zawieszenia TEIN STREET FLEX.
Jest to całkiem nowe uliczne zawieszenie które ma zapełnić lukę pomiędzy Street Advance a dobrze znanym Flexem. TEIN rekomenduje swój nowy produkt, jako idealne zawieszenie do wszystkich zastosowań ulicznych, począwszy od codziennej jazdy, poprzez długie podróże autostradami, a kończąc na agresywnym użytkowaniu.
Pomimo że regulacja twardości nadal jest szesnastostopniowa, to różnica pomiędzy każdym "kliknięciem" jest zdecydowanie większa niż we wszystkich dotychczasowych zawieszeniach TEIN.
To co odróżnia nowego STREET FLEX od zawieszeń typowo tuningowych, czy jak choćby TEIN Super Street, jest niezależna regulacja wysokości zawieszenia, od napięcia sprężyny. Mamy więc możliwość zmiany wysokości, bez zmiany napięcia sprężyny.
TEIN STREET FLEX współpracuje z nowym EDFC Active, urządzeniem które służy do regulacji siły dobicia amortyzatorów z wnętrza samochodu. EDFC Active może być obsługiwane w trybie manualnym, gdzie kierowca ustawia twardość amortyzatorów, lub trybie auto, gdzie siła dobicia automatycznie dostosowuje się do prędkości podróży oraz przeciążeń.
Zarówno zawieszenia TEIN STREET FLEX jak i nowe EDFC Active, będą dostępne u nas od połowy kwietnia 2013. Ich ofertę będziemy starali się sukcesywnie uzupełniać. Na chwilę obecną spodziewanych jest ok. 20 aplikacji na kwiecień 2013, pozostałe 40 modeli ok. czerwca / lipca 2013
Jest to całkiem nowe uliczne zawieszenie które ma zapełnić lukę pomiędzy Street Advance a dobrze znanym Flexem. TEIN rekomenduje swój nowy produkt, jako idealne zawieszenie do wszystkich zastosowań ulicznych, począwszy od codziennej jazdy, poprzez długie podróże autostradami, a kończąc na agresywnym użytkowaniu.
To co odróżnia nowego STREET FLEX od zawieszeń typowo tuningowych, czy jak choćby TEIN Super Street, jest niezależna regulacja wysokości zawieszenia, od napięcia sprężyny. Mamy więc możliwość zmiany wysokości, bez zmiany napięcia sprężyny.
TEIN STREET FLEX współpracuje z nowym EDFC Active, urządzeniem które służy do regulacji siły dobicia amortyzatorów z wnętrza samochodu. EDFC Active może być obsługiwane w trybie manualnym, gdzie kierowca ustawia twardość amortyzatorów, lub trybie auto, gdzie siła dobicia automatycznie dostosowuje się do prędkości podróży oraz przeciążeń.
Zarówno zawieszenia TEIN STREET FLEX jak i nowe EDFC Active, będą dostępne u nas od połowy kwietnia 2013. Ich ofertę będziemy starali się sukcesywnie uzupełniać. Na chwilę obecną spodziewanych jest ok. 20 aplikacji na kwiecień 2013, pozostałe 40 modeli ok. czerwca / lipca 2013
Dużo nowych dostaw Mine's w Nowym Roku
Nowy rok, zaczął się dla nas bardzo pracowicie. Po usunięciu pewnych techninczych problemów na naszej stronie internetowej, niemal każdego dnia jesteśmy zasypywani nowymi dostawami, głównie z Japonii. Dziś dotrała do nas paczka z japońskiej firmy Mine's z kilkoma gadżetami do Nissana GTR.
Oprócz elementów karbonowych, jak zwykle skórzana kieronica Mine's. Przy okazji dowiedzieliśmy się od producenta, że nikt na świecie nie zamawia tyle kierownic co JDL. Widać że Polska Nissanem GTR stoi :)
Oprócz elementów karbonowych, jak zwykle skórzana kieronica Mine's. Przy okazji dowiedzieliśmy się od producenta, że nikt na świecie nie zamawia tyle kierownic co JDL. Widać że Polska Nissanem GTR stoi :)
