HKS Racing Suction Kit w Toyocie GT86

Przedstawiamy kilka zdjęć bardzo efektowanego zestawu dolotowego HKS Racing Suction Kit do Toyoty GT86.

Nissan GTR HKSGT800 po testach na Torze Poznań

Dla tych którzy nie korzystają z facebook'a i nie mieli okazji zobaczyć naszego wpisu - Nissan GTR z pakietem HKS GT800, który generował ponad 800KM na paliwie 98db, został ponownie wystrojony na nieco lepszym paliwie, z trochę lepszym rezultatem. Jak narazie przejechane kilkanaście okrążeń na Torze Poznań, pod pełnym obciążeniem, kilka tysięcy kilometrów na ulicy i skrzynia biegów bez zarzutów przyjmuje wszystko.

Downpip'y do Nissana GTR od dwóch legendarnych japońskich producentów.

W dzisiejszej dostawie dotarły do nas dwa komplety Downpipe'ów (razem z zestawami montażowymi) do Nissana GTR R35. Nawet na zdjęciach widać jak precyzyjnie zostały wykonane.produkty renomowanej firmy Mines i HKS. Które Wy byście wybrali?

Kolejny ładny biały GTR

Nie wiele zmian tym razem, raptem wydech, dolot, wtryski, program na 600KM+, chłodnica oleju skrzyni, i dużo lepsze hamulce, ale najważniejsze że klient zadowolony i ma apetyt na większe zmiany w najbliższej przyszłości.

Projekt GTR HKSGT800 czas zacząć

Zaczynamy kolejny projekt GTR HKS GT800. Wszystkie części ogarnięte, czas zabrać się do pracy:)

Chłodnica oleju Impreza STI 2011

Pierwszy raz mieliśmy okazję zamontować chłodnicę oleju HKS, do Imprezy STI sedana, po 2011 roku. Pomimo że HKS nie oferuje do tego modelu chłodnicy oleju w zestawie, użyliśmy tej do modelu hatchback ( N14 ) Nie obyło się bez dodatkowych modyfikacji, ale finalnie udało się wszystko zamontować.

HKS GT800 x 2 Nissan GTR

Kolejne dwa zestawy turbo HKS GT800 do nas dziś dotarły, i ciężko było się oprzeć aby nie zrobić w końcu lepszych zdjęć.

Wydech HKS Full Dual Muffler Nissan 370Z

Wiele razy mieliśmy ten wydech na miejscu, ale dopiero tym razem, była chwila aby przyjrzeć mu się bliżej. Jest to wydech który składa się z czterech elementów, dwa z nich to równoległe środkowe elementy łączone poprzecznie, dwa pozostałe to ostatnie tłumiki, z tytanowymi końcówkami. Jakość jak zawsze przy HKS - najwyższa. Kilka zdjęć zamieszczamy poniżej:

Trochę wydechów na wiosnę ...

... takich których często nie montowaliśmy w przeszłości. Zarówno jeden i drugi do Nissana GTR. Pierwszy to Akrapovic Evolution, z karbonowymi końcówkami, drugi to HKS Legamax z dodatkową rurą tzw. Y pipe.

Akrapovic Evolution

HKS Legamax + Y pipe