Wyprzedaż zawieszeń TEIN

Nowa strona poświęcona hamulcom Alcon CCX

Od wczoraj działa nowa strona firmy Alcon, poświęcona ich topowemu produktowi - hamulcom ceramicznym CCX. Oprócz krótkiej charakterystyki zestawu, można znaleźć dwa filmy pokazujące olbrzymią przewagę hamulcy ceramicznych Alcona, nad zestawem seryjnym, a także przewagę nad zestawem Alcon Superkit. Polecamy stronę Alcon CCX przypominając że zestawy ceramiczne CCX do Nissana GTR zawsze mamy na miejscu, podobnie jak Alcon Superkit

 

Bardziej egzotyczny GTR

Nissan GTR w żółtym kolorze nie zdarza się często, a kanarkowo żółty to już duży ewenement. Jeden z naszych klientów, któremu dostarczyliśmy felgi RAYS G2, bardzo popularne ostatnio opony Michelin Pilot Sport, i zestaw hamulcowy Alcon Superkit, przesłał nam zdjęcia swojego samochodu z zamontowanymi elementami. Wygląda dosyć egzotycznie.

Promocja tarcz ALCON Nissan GTR

Do końca października, przy zakupie kompletu tarcz Alcon 400 mm do Nissana GTR, wraz z klockami, montaż na miejscu gratis.Od ręki posiadamy tarcze 400 mm pasujące pod oryginalny zacisk zarówno do modeli 2008-2010(z seryjną tarczą 380mm) jak i do modeli 2011-z seryjną tarczą 390mm.

Ci którzy chcą komplet tarcz przednich w oryginalnym rozmiarze 380 / 390 mm, także mogą skorzystać z promocji

Zostaw oryginalne hamulce w rozliczeniu

Przy zakupie zestawu hamulcowego Alcon Superkit do Nissana GTR, przyjmujemy oryginalny zestaw w rozliczeniu. Cenę oryginalnego zestawu ustalamy z klientem, decydujące znaczenie ma stan tarcz i klocków, ale nawet mocno popękane tarcze, czy zużyte klocki,  nie są dyskwalifikacją. Przy okazji zdjęcia kolejnego Nissana z zestawem Superkit, którego klient właśnie zdecydował się zostawić oryginalne hamulce w rozliczeniu.

Zestaw Alcon Superkit Przód:

Zestaw Alcon Superkit Tył:

Startujemy z ofertą do Toyoty GT86

Trochę czasu nam to zajęło, ale lepiej późno niż wcale. W pełnej ofercie jest ok. 200 części do modyfikacji, na stronie mamy znacznie mniej, ale ofertę będziemy sukcesywnie uzupełniali.

 

W obecnej chwili do wyboru kilka modeli zawieszeń regulowanych, spory wybór rozpórek, kilka opcji wydechów .... Dla tych którzy chcą choć trochę więcej mocy, jest opcja z kompresorem HKS, który do najtańszych nie należy, ale jest to zestaw kompletny, i przetestowany w warunkach "bojowych" w Japonii. Oferta jest przedstawiona jako osobna podstrona, podzielona na kategorię.
Zapraszamy.

Nowe zegary DEFI Racer Gauge

Wprowadziliśmy do oferty nową serię zegarów DEFI Racer Gauge. Są to zegary typu stand alone, nie wymagają centralki, działają niezależnie. Do wyboru średnica 52 lub 60 mm, podświetlenie czerowne lub białe.

Ze względu na to że ta seria jest dostępna głównie  na rynku japońskim, i koszt transportu nie jest niski, oferujemy je tylko w zestawach. Komplet 3 zegarów do samochodu wolnossącego kosztuje niewiele ponad 3000 zł brutto, do turbodoładowanego poniżej 3300 zł. Propozycje zestawów znajdują się poniżej :

Zestaw 1 - Ciśnienie doładowania turbo, temp. spalin, temp. oleju ( lub wody )

Zestaw 2 - Ciśnienie doładowania turbo, temp. spalin, ciś. oleju ( lub paliwa )

Zestaw 3 - Ciśnienie doładowania turbo, temp. spalin, ciś. oleju ( lub paliwa ), temp. oleju ( lub wody )

Zestaw 4 - 2 x zegar temperatury ( np. oleju i wody ), ciś. oleju ( lub paliwa )