HKS Camp2

HKS Camp2 to urządzenie monitorujące które często oferujemy jako alternatywę do zegarów pomiarowych. Wyświetla ono do 6 parametrów jednocześnie w czasie rzeczywistym.  Dla wielu klientów jest to jedyne rozwiązanie jeżeli nie ma miejsca lub pomysłu gdzie można zamontować  tradycyjne zegary.













HKS Camp2 jest podłączany pod port OBDII ( który jest w większości samochodów po 96 roku )  z którego zczytuje podstawowe parametry i wyświetla na zewnętrznym monitorze. Jako zewnętrzny monitor może posłużyć każdy wyświetlacz nawet najprostszy zewnętrzny monitor lub stacja multimedialna z wyjsciem audio - video / AUX



Niestety, o ile nie ma problemu z wyświetlaniem na urządzeniach "aftermarketowych" to nie jest to takie oczywiste w przypadku seryjnych zestawów car audio. Dlatego na pytanie klientów czy HKS Camp2 będzie działał z oryginalnym wyświetlaczem montowanym w europejskich samochodach, odpowiadamy że dopóki nie sprawdzimy takiej gwarancji nie dajemy.

Ilość wyświetlanych parametrów jest zależna od modelu samochodu jeżeli źródłem jest tylko port OBDII W niektórych modelach mogą to być bardzo podstawowe informacje, w innych także temperatura lub ciśnienie oleju, w sumie do 24 różnych parametrów.

HKS ma w ofercie cały szereg sensorów do podłączenia CAMP2.

Tak więc są to :

temperatura oleju lub wody  
temperatura spalin
ciśnienie oleju lub paliwa
ciśnienie doładowania turbo

Do podłaczenia sensorów konieczny jest także HKS control unit



Parametry mogą być wyświetlane w 8 formach graficznych zależnie od wybranych ustawień.

W podstawowym zestawie wraz z urządzeniem HKS Camp2 znajduje się niezbędne okablowanie do podłączenia urządzenia oraz pilot do zdalnego sterowania.

Zestawy hamulcowe ALCON W JDL

W ostatnich tygodniach JDL zostało oficialnym dealerem angielskiej firmy ALCON.

ALCON dostarcza topowe rozwiązania do motorsportu, samochodów sportowych, fabrycznych, a także do pojazdów użytkowych. Hamulce ALCON znalazły zastosowanie między innymi w F1, WRC, S2000, Nascar.
Z tą firmą łącznone są takie nazwiska jak Marcus Grönholm czy Ken Block.



Alcon to także zestawy hamulcowe do samochodów zmodyfikowanych w których fabryczne hamulce przestają spełniać swoją rolę. W tej chwili skupimay się właśnie na tej ofercie, i proponujemy następujące rozwiązania:

- Zestawy Advantage Extreme - które są znakomitym upgradem do seryjnych zestawów hamulcowych, do samochodów zmodyfikowanych i mocno zmodyfikowanych, do użytku codziennego i użytku wyczynowego. Zestawy składają się w większości przypadku z jednoczęściowych zacisków ( monoblock )!




- Zestawy Superkit - komplety zestawów na przednią i tylną oś do samochodów które są dosyć szybkie już jako seryjne, a jakość hamownia albo pozostawia wiele do życzenia, albo oczekiwania kierowców są znacznie większe (oferta jest w trackie uzupełniania )





- Zestawy OE replacement- to w tej chwili zestawy tarcz hamulowych na przednią i tylną oś, pasujące do oryginalnych zacisków Brembo w Nissanie GTR. Zapewniają sporo lepszą jakość hamownia, zapewniając dużo dłuższe użytkowanie w stosunku do oryginalnych tarcz hamulcowych.



Jako oficjalny i wyłączny dystrybutor Alcon w Polsce będziemy oferowali pełne wsparcie dla klientów, wszystkie zamienniki tarcz i klocków. W tej chwili jesteśmy w trakcie uzupełniania magazynu, w ciągu najbliższych tygodni będziemy się starali zgromadzić jak największą ilość produktów

Wydech Blueflame i intercooler Airtec na Focusie RS

Kilka zdjęć wydechu Blueflame i intercoolera Airtec zamontowanego na Focusie RS Mk2.
























Kilka nowych rzeczy do Focusa RS Mk2

Nasza oferta powiększyła się o kilka nowych rzeczy do nowego Focusa RS Mk2.

Będziemy mieli okazję w ciągu najbliższych dni, jakie przyrosty można uzyskać na kompletnym wydechu przelotowym, jakie na wydechu plus intercoolerze,  oraz jak zadziała mapa +60KM i +80KM.

Do testu zostaną użyte wg. zamówienia klienta : intercooler Airtec, oraz kompletny wydech Blueflame.

Wyniki testu już wkrótce.


















Rays VR G2 do GTR dostępne od ręki !

2 komplety w czarnym macie w typowym dla GTR rozmiarze :

10x20" ET35 ( przód ) oraz 11x20" ET15 ( tył )

Piękna felga, w pięknym kolorze, w trochę niższej niż zwykle cenie ze względu na mocną złotówkę w stosunku do yena.







W razie pytań jesteśmy do dyspozycji.








KW Variant 1 Leon Cupra

KW w JDL, to nie tylko Lancer EVO, Impreza STI czy Nissan GTR. W naszej ofercie jest ponad 930 tych wyśmienitych niemieckich zawieszeń do ponad 80% modeli samochodów wyprodukowanych w ostatnich 15 latach.


Prezentowany zestaw to Variant 1 Basic do Leona / Leona Cupra po 2005 roku czyli najprostszy model zawieszenia gwintowanego. Za niewiele ponad 3000 zł otrzymujemy 4 sportowe amortyzatory, z gwintowaną regulacją, 4 sprężyny, zestaw kluczy, i akcesoria niezbędne do montażu.

Warto dodać że w tej cenie ciężko jest znaleźć  nie tylko lepsze, ale nawet podobne zawieszenie, o takiej jakości prowadzenia, czy jakości wykonania.

Klatki bezpieczeństwa Cusco

Łatwe i szybkie w montażu, opcjonalnie mogą współgrać z deską rozdzielczą i tylną kanapą, nie wymagając ich usuwania czy przerabiania.
Klatki bezpieczeństwa Cusco D1 / Cusco Safety 21






Modele Cusco D1 zaprojektowane pod kątem D1GP Drift Series w Japonii, wykonane są z lekkiego chromo aluminium, są lżejsze o ok. 33% od stalowych klatek Cusco Safety 21. Lakierowane na charakterystyczny kolor niebieski Cusco, występują jako 4, 6, 8, 10 lub 12 punktowe klatki wkręcane.

Klatki Cusco Safety21 to model stalowy, nieco cieższy od aluminiowych klatek Cusco D1. Oferowane są także jako  4, 6, 8, 10 lub 12 punktowe klatki wkręcane. Jest to tańsza opcja, najbardziej popularna wśród naszych klientów.

Od ręki posiadamy klatki:

Cusco Safety 21 do EVO IV-VI 6 puntkowe z opcją omijającą deskę rozdzielczą, ale wymagające usunięcia tylnej kanapy.

a także do

EVO VII - IX model Cusco D1 6 puntkowa klatka omijająca deskę, usunięcia tylnej kanapy.

Większą ofertę klatek Cusco można sprawdzić na naszej stronie, ale to jest i tak niecałe 15% pełnej oferty Cusco.