O wcześniejszych modyfikacjach tego Lexusa SC430 pisaliśmy
tutaj. Tym razem klient zdecydował się na montaż gwintowanego zawieszenia
Cusco Zero 2, zamiast seryjnych amortyzatorów, ze sportowymi sprężynami. Głównie chodziło aby mieć możliwość regulacji zarówno wysokości i twardości amortyzatorów. Według opinii klienta efekt znakomity. Dużo lepsze wybieranie nierówności, przy jednocześnie znacznie większej sztywności zawieszenia, i nieporównywalnie lepszym prowadzeniu.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz