Klatki bezpieczeństwa Cusco

Łatwe i szybkie w montażu, opcjonalnie mogą współgrać z deską rozdzielczą i tylną kanapą, nie wymagając ich usuwania czy przerabiania.
Klatki bezpieczeństwa Cusco D1 / Cusco Safety 21






Modele Cusco D1 zaprojektowane pod kątem D1GP Drift Series w Japonii, wykonane są z lekkiego chromo aluminium, są lżejsze o ok. 33% od stalowych klatek Cusco Safety 21. Lakierowane na charakterystyczny kolor niebieski Cusco, występują jako 4, 6, 8, 10 lub 12 punktowe klatki wkręcane.

Klatki Cusco Safety21 to model stalowy, nieco cieższy od aluminiowych klatek Cusco D1. Oferowane są także jako  4, 6, 8, 10 lub 12 punktowe klatki wkręcane. Jest to tańsza opcja, najbardziej popularna wśród naszych klientów.

Od ręki posiadamy klatki:

Cusco Safety 21 do EVO IV-VI 6 puntkowe z opcją omijającą deskę rozdzielczą, ale wymagające usunięcia tylnej kanapy.

a także do

EVO VII - IX model Cusco D1 6 puntkowa klatka omijająca deskę, usunięcia tylnej kanapy.

Większą ofertę klatek Cusco można sprawdzić na naszej stronie, ale to jest i tak niecałe 15% pełnej oferty Cusco.














HKS Legamax Premium do Lancer Ralliart

Legamax Premium to seria najbardziej szlachetnych wydechów HKS. Sprzedawaliśmy te wydechy wielokrotnie do Lancera EVO IX oraz EVO X. Tym razem trafił nam się wydech od katalizatora dedykowany do Lancera Ralliart ( CY4A )
Poniżej kilka zdjęć,  a już wkrótce nieco więcej fotografi z wydechem zamontowanym na samochodzie.










EVO X Cosworth Big Brake Kit zamontowane

Kilka zdjęć zamontowanego zestawu hamulcowego Cosworth na EVO X szczęśliwego klienta.

















Zestaw hamulcowy Cosworth EVO X

W naszej ofercie pojawił się nowy zestaw hamulcowy Cosworth / AP Racing do EVO X.

Zestaw na przednią oś składa się z kompletu zacisków 6 tłoczkowych, tarcz hamulcowych nacinanych 355x32 mm, mocowań, przewodów w stalowym oplocie, klocków hamulcowych, oraz płynu hamulcowego.

Za kilka dni opublikujemy zdjęcia z montażu.